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百年德国科技 百年欧宝汽车

 


  1899年 欧宝开始生产汽车,Lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车,这是世界 上最早的汽车之一

  1901年 欧宝的第一辆摩托车投放市场

  1912年 第一万辆欧宝车诞生

  1914年 欧宝成为德国最大的汽车制造商

  1924年 欧宝引入流水线生产方式并生产出德国首款大规模制造的汽车

  1929年 通用汽车公司收购了欧宝80%的股份,并于1931年收购了剩余的20%股份

  1935年 奥林匹亚新款车型在柏林汽车展上亮相,它是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车

  1936年 欧宝成为欧洲最大的汽车制造商

  1940年 第100万辆欧宝汽车诞生

  1946年 欧宝“Blitz“卡车于在吕塞尔海姆下线

  1966年 欧宝位于杜登霍芬(Dudenhofen)的试验场落成。在凯泽斯劳滕建设的制造厂投入运营, 生产底盘部件及塑胶零件

  1971年 第1000万辆欧宝车诞生

  1979年 欧宝第一辆前轮驱动的汽车 诞生

  1982年 欧宝可赛在西班牙萨拉戈萨(Zaragoza)新建的工厂开始生产

  1983年 第2000万辆欧宝车下线

  1985年 欧宝成为德国第一家在所有产品上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商

  1990年 威达轿车生产线于德国埃森那赫(Eisenach)开始投产。该生产线从1992年开始生产雅特 轿车,1993年生产可赛轿车

  1994年 第3000万辆欧宝车诞生

  1995年 欧宝是首家为所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的德国汽车制造商;在威达车中 配备了世界首个踏板释放系统

  1996年 欧宝与雷诺在商务用车领域开始合作

  1999年 欧宝制造汽车100周年;欧宝公司已经制造了5000万辆欧宝轿车及其它交通工具

  2000年 通用汽车公司与菲亚特汽车公司组成联盟;欧宝公司计划在发动机与变速器领域与意 利制造商合作

  2001年 第50万辆欧宝赛飞利下线


本文摘自:天虎汽车网

 

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